In 1972 te water gelaten bij de werf St. Pieter te Hemiksem voor het Gemeentelijk Havenbedrijf Antwerpen. Met de B1 werden vaargeulen en dokken in de haven op diepte gehouden.
Door een insnijding in het vlak van het ponton scharniert een beweegbare arm neerwaarts. Aan deze arm een roterende emmerketting, waarmee het slib van de rivierbodem opgebaggerd werd. Een naastliggende lichter moest het slib afvoeren.
De baggermolen had geen eigen aandrijving en moest dus gesleept worden. Aan boord drie ABC DX-dieselgeneratoren voor de stroomvoorziening van de elektrische lieren en andere. Ponton en opbouw waren gelast in staal.
De baggermolen is gesloopt in maart 2021.
